四、2006-d01：极品飞车（最高通缉need for speed: most wanted）
　　1. 软件版本：need for speed: most wanted 1.3
　　2. 总则
　　(a)比赛方式：1 对 1
　　(b)比赛类型：环线比赛
　　(c)主机和加入方在赛前掷硬币确定
　　(d)其他控制器，包括方向盘等等，允许使用
　　(e)每场比赛结束时，运动员必须保留最终成绩页面，待裁判确认后才能退出。
　　(f)胜者：在一场比赛中首先跑完五圈并冲过终点线的运动员为胜者。
　　(g) 赛会为所有参赛运动员提供比赛存档，运动员可以在比赛存档内设置车辆。
　　赛车设置：
　　1)unique(u件)非原厂性能组件不允许使用
　　2)所有的外观unique(u件)组件，允许使用
　　3)不允许个人存档
　　4)参赛者允许在比赛前在 dynomode(性能改装的调试模式) 校调赛车
　　5)dyno mode 的校调时间不得超过10分钟
　　6)dyno mode 设置中超过388torque(扭距)的车辆将会被认为是利用软件的bug
　　7)每场比赛之前都可以校调赛车
　　3.软件设置
　　赛段：observatory, grandview station, palm highway
　　比赛模式：环线
　　1)赛道方向：前
　　2)圈数：5
　　3)碰撞模式：开
　　4)赛车性能限制：无
　　运动员设定
　　1)飞车视角: 关
　　2)后视镜：自定义
　　3)速度仪表：自定义
　　4)控制辅助：自定义
　　5)画面资讯显示：自定义
　　6)视角：自定义
　　7)排挡方式：自定义
　　4.线路中断
　　(a)意外中断：运动员之间连接的中断是指由系统、网络、电脑和/或电源等问题导致的中断
　　(b)恶意中断：任何恶意中断线路违规运动员都会被裁判判负并取消其比赛资格。
　　当线路中断时：
　　如果裁判判定线路意外中断，则比赛重新开始，如有运动员反对重新开赛将被判负。
　　5. 犯规处罚
　　违规行为
　　1)使用任何作弊程序
　　2)恶意中断
　　3)使用任何标准限定外的设置
　　4)在任一比赛途中，裁判随时有权决定其他行为属于违规行为
　　(a)在比赛中由于各种硬件问题或是其他问题造成复位或终断，裁判有权利将当时劣势方参赛运动员直接判负。
　　(b)如果中途发生特殊情况：双方同意达成协议后可以重新比赛。若运动员的行为被认定为违规行为，该运动员将被取消比赛资格
　　(c)参赛运动员如果被裁判警告两次则直接取消资格。
　　6. 此规则取决于以下方面予以修正：
　　(a) 使用各正式比赛最新版本/发布的补充部分；
　　(b) 软件设置及相关因素有必要按更新版本或最新发布的内容更改；
　　(c) 防伪程序发布和/或防伪功能；
(d) 软件设置和/或运作指南中，在线和离线比赛的区别。

 五、2006-e01：fifa2006
1.方式：1 vs 1
2.模式：国际赛
3.胜负判定：
a)以胜负结果为准。
b)在常规比赛时间结束后，若比赛结果为平局，则进行两个半场的加时赛（与真实fifa规则相同）
(c)若加时赛结果仍为平局，将通过罚点球决胜。
(d)每场比赛结束后，运动员必须保留最终画面并由当值裁判员确认比赛结果。
4.设定
a)球场：bay arena
b)天气：sunny day
c)版本：必须使用官方认可的 fifa soccer 06 软件，并且仅认可官方“multitool”版本，其他任何版本及文件均不认可。
d)队伍及球员的能力值不允许私自修改。
f)运动员必须在裁判的监督下通过修改config或者注册表来使用自己的手柄。
g)图像及其他设置必须通过菜单修改。
h)双方运动员必须在比赛开始前完成软件设置选项调试。
i)比赛结果不会因为运动员在比赛中发现其软件设置出现问题而改变。
j)比赛采用硬性盯人，即：在赛前调试时间里必须让对方设置好盯防队员后才可进入比赛。
k)如若出现比赛不同步的情况，裁判有权利中断比赛并追补剩余的比赛时间。如果在当场比赛中一方有进球而另一方没有，则换做进球方的一次角球。
l)比赛如若出现贴图错误的进球，则算做有效进球。
m)参数设置：
5.基本设置
difficulty level：legendary
game speed：normal
half-length：6
minutes injuries：off
6.高级设置
home auto switching：zero
bookings：on
away auto switching：zero
time/score indicator：on
offside rule：on
player status bar：on
radar：on
performance meter：off
starting subs