【3C在线 营口资讯】一年多完成44平方公里的基础建设。以9.3公里长的新联大街为中轴线，两旁44平方公里的土地成了营口建市以来前所未有的巨大工地。

　　这只是营口沿海产业基地的一期工程。

　　其实，营口对这片主要由盐碱地构成的120平方公里土地早有建设之心。

　　早在1992年，联合国开发计划署就派出一名新加坡官员到此考察，并作出一份内容详尽的《营口开发报告书》，这引起新加坡政府的浓厚兴趣，打算与营口合作在这片滩涂上开发“新加坡工业园”。可惜的是，“当时我们营口的软硬环境以及观念还都不够，最后新加坡将工业园选址到苏州。”营口市政府的一名官员至今还有些惋惜。

　　进入到21世纪第4个年头，营口市的软硬环境以及市场观念都有了很大的提高，政府再次把发展营口的经济增长点投射到这片盐碱地上。“规划了几平方公里，准备与新加坡企业联合开发新加坡工业园区”。

　　不过，这个规划在2005年8月27日迎来了革命性的变化。“当时李克强书记来营口视察，当他看到120平方公里的盐碱地，并且知道我们准备开发出几平方公里时，当时就决定全部开发。这是多大的气魄！再造一个营口啊。”这名官员说。

　　这个决定，让120平方公里的盐碱地获得了新生。由于气候的原因，南方沿海晒盐每年可以晒两季，而营口只能晒一季，如果碰到阴雨天气，产量会受到很大影响，120平方公里盐碱地，一年产盐的产值不过80万元。

　　李克强的决定，让营口开始展现出令人吃惊的速度。而提起沿海产业基地的开发，当地人更愿意用“营口速度”来形容。

　　营口速度不仅仅体现在沿海产业基地的建设与招商上。

　　如今，距离沿海产业基地35公里的营口港已经跻身全国十大港口之列。而这个名头，在3年前似乎看上去还很遥远。

　　2004年，有香港媒体采访当时的营口市委领导，谈到营口港的发展，营口有关领导表示：用几年的时间，让营口港的吞吐量突破1亿吨。值得注意的是，2004年营口港全年的吞吐量才5997万吨。

　　这个展望，当然遭到香港媒体的怀疑———“1亿吨？哪来的这么多货源。”但是，在两年多的时间里，营口港提前突破了当初的设想，跻身全国十大港口之列。

　　如果说营口港的发展还用了两年多的时间，那么，营口速度更集中体现在沿海产业基地的基础建设当中。

　　从2006年年初开始，将近2年的时间里，营口市已经完成了沿海产业基地44平方公里的基础建设。谈到令人惊艳的营口速度，沿海产业基地管委会副主任肖力表示：“首先这120平方公里的盐碱地都是工业用地，在建设初期，我们节省了很多审批手续以及居民动迁环节，同时毗邻城区的地理优势给水、电等基建赢得了很多时间。此外，足够的建设资金也大大提高了建设速度。目前，已经有几个超亿元的投资项目进入厂房开工建设当中，预计2007年年底，就能有多家企业开始生产了。